
| COBRA 427 S/C |
| シェルビーアメリカン COBRA 427 S/C 1/24 インジェクションキット FUJIMI製 2008年11月29日 完成 依頼主:サンちゃん殿 シルク印刷デカール、ホワイトメタルパーツ、金属パーツ、エッチングパーツと、様々なオプションがセットされたデラックスヴァージョン(パッケージ談)なのだが、ほとんど使わなかったキットが無事に完成。 使わなかったのは、精度が低かったから。 キットのパーツ加工した方が精度がいいって、どんなアクセサリーパーツじゃい。 それはともかく、製作状況はブログにて。 のび流 コブラを作る! さて、完成写真。 今回、1番気を使った点はやっぱり表面仕上げ。 カーモデルなので、表面の鏡面仕上げは外せない。 まず下地処理はいつものごとくパーツ全体をペーパー掛け。 #600くらいから始めて、とりあえず#1000でフィニッシュ。 サーフェイサーを吹いてからホワイトを全体に吹く。 その後、車体真ん中の白いラインにマスキングしてブルーを吹く。 所持カラーでメタルブルーがあったので、その色を使用。 そしてクリア吹きである。 うっすらと2回ほど吹いた後に、チョイと厚めの本吹き。 1週間ほど完全に放置して乾燥させる。 その後#1500くらいでペーパー掛け、そしてもう一度クリアを圧吹き。 再び1週間ほど放置してコンパウンドで磨き上げた。 |
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| 正面から。 写真だと黒くなってわかんないけど、実際には正面のダクトからラジエターやフィンが見えるのだ。 ボンネットは開閉選択式。 今回はご覧のとおり閉じた状態だけど、接着してないのでエンジンを見ることもできる。 つまり、ボンネットはただ置いただけ。 |
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| 後ろ。 トランクも開閉選択式でコッチは接着。 スジの裏をポリパテで裏打ちしてからスジボリを深く掘り直した。 車体の白いラインはデカールもあったんだけど、イマイチ信用できないから塗装で再現。 |
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| 上から。 フィラーキャップ、窓枠、ロールバー、ルームミラー、サイドミラー、キャッチピンはホワイトメタルのパーツもあったけど精度が低いのでプラキットを使用。 ワイパーはエッチングパーツ。 窓の透明パーツは、透明度を高めるためにコンパウンドで磨いた。 |
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| 上から2。 乗車席後方、トランク前方にある、シルバーの半円形の点々は、幌を留めるホロホック。 これは付属の金属パーツを使用。 助手席足元にある赤いのは消火器である。 |
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| 横。 マフラーもホワイトメタルがあったけど、やはりプラキットのを使用。 開口して黒く塗った。 ドアのスジボリも深く掘り直し。 前輪後ろのダクトも開口。 |
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| 裏。 とくにいじった部分はなく、説明書どおりに色塗っただけ。 |
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| 運転席アップ。 ハンドルは付属の金属パーツ+エッチングパーツ。 この部分だけはプラキットより精度が良かった。 各メーターはデカールで再現。 ハンドル下の銀色っぽいボヤケタヤツはロールバーの一部。 |
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| エンジン部。 開放した状態に固定するには専用パーツを使うんだけど、使っちゃうと開けっ放しにしかならないからオミット。 プラグコード等各種コード類は、資料が手に入らなかったためオミット。 というか説明書どおり。 なお、前後左右に貼ってあるエンブレムはエッチングパーツにデカールを貼って使用した。 デカールだけだと段差が小さいし、エッチングパーツだけだと塗装が難しいからね。 |